投融資、商業合作

恒大汽車：與騰訊控股旗下公司簽署協議成立合資公司

新浪科技訊3月15日下午消息，恒大汽車發布公告稱與騰訊控股有限公司旗下的北京梧桐車聯科技有限責任公司簽署協議，分別出資60%、40%設立合資公司。公告表示，雙方將發揮各自在新能源汽車研發制造、人工智能、大數據、云計算、出行生態等領域的優勢，共同打造全球領先的智能汽車生態圈。

在成立合資公司前，恒大汽車已與騰訊就相關業務展開深入合作，此次成立合資公司，意在更加深入聯手開發車載智能操作系統。

官宣！Momenta 獲 C 輪 5 億美元融資

Momenta已完成C輪總計5億美元融資。此輪融資由上汽集團、豐田、博世、淡馬錫和云鋒基金領投；其他投資方還包括梅賽德斯-奔馳、GGV 紀源資本、順為資本、騰訊和凱輝基金。

——財經網

衡陽市政府與蘑菇車聯達成戰略合作，城市級自動駕駛將大規模落地和商業化運營

3月15日，衡陽市人民政府與蘑菇車聯簽署戰略合作協議，雙方在智能終端、車路協同、自動駕駛及智慧交通領域展開深度合作，共建智慧交通創新示范城市，打造“衡陽模式”，推動城市級自動駕駛大規模落地和商業化運營。同期，首批投入測試的自動駕駛車隊上路運行，這也是國內首個車路云一體化的自動駕駛車隊駛入主干道，標志著自動駕駛進入到城市級主干交通要道落地的新階段。

衡陽市委副書記、市長朱健，副市長何恩廣，市政協黨組副書記、副主席張亮等領導，蘑菇車聯創始人兼CEO朱磊及團隊共同出席了戰略合作簽約儀式。

——新智駕

產品研發、市場動態

大眾造動力電池？同時研發四種電芯，成本還便宜50％！

3月15日晚上，大眾集團在自己的Power Day上“宣布”自己將變成動力電池生產企業，布局遍布動力電池的研發和生產的全流程。

在電池技術方面，大眾的研發中心正在對包括磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、高錳電池以及固態電池在內的四種電芯進行全面研發。除了傳統的四種電芯，大眾集團還將自主研發一種標準尺寸電芯，這種電芯將會裝載到大眾旗下80%的車型里，并研發了CTC技術，電芯可直接集成到底盤上。

在技術的基礎上，大眾還將親自參與動力電池的生產，表示在生產過程中有望將電池的成本降幅逐漸提升至最多50%，量產車型上也能看到最多30%的電池成本下降；言外之意，未來大眾汽車的電池系統每千瓦時成本有望降至約合人民幣775元以下。

按照大眾的計劃，到了2030年，大眾將會在歐洲建立6個動力電池工廠，每個工廠的年產能將會達到240GWh，屆時可完全填補動力電池不足的缺口。

——車東西

蘋果宣布獲得首個工業增強現實攝像頭系統專利，可用于自動駕駛

據外媒報道，日前，美國專利商標局（U.S. Patent and Trademark Office）授予蘋果公司一項新專利：工業增強現實攝像頭系統（industrial Augmented Reality camera system）。該系統與在真實環境中將數字信息投影到真實物體上的方法和系統有關。

蘋果公司在該專利的背景中指出，增強現實（AR）系統可通過計算機生成的數字信息直接、直觀地增強真實環境。例如，這種數字信息是能夠增強真實環境中視覺印象的虛擬信息。典型應用有基于投影儀的AR、投影AR或空間AR。

圖森未來獲得上海市智能網聯汽車示范應用資格，計劃無人駕駛載貨測試

近日，圖森未來獲得上海市智能網聯汽車示范應用資格，計劃在包括臨港主城區、臨港物流園區、東海大橋和洋山港等在內的自貿區臨港新片區指定測試路段進行載貨測試。

自2018年10月獲得全國首張無人駕駛卡車公開道路測試牌照、2019年4月入選上海市首批人工智能試點“AI+交通”應用場景以來，圖森未來在自貿區臨港新片區相關物流場景的測試里程已達到247699.364公里。

今年，圖森未來已經完成了總額超過4.15億美元的E輪融資，將進一步深化在上海臨港新片區的示范應用，并完成無人測試的前期驗證。

——圖森未來

大陸集團將成立自動駕駛獨立部門，追加2.5億歐投資

綜合外網消息，德國零部件巨頭大陸集團將為其自動駕駛技術的研發成立獨立部門，以期從電氣化車型不斷增長的銷售體量中獲益。該集團于本周二3月16日表示，董事會批準了一項新的計劃，將于明年年初將駕駛輔助業務納入一個特殊的“自動駕駛”新部門。

大陸首席執行官尼古拉·蔡澤(Nikolai Setzer)表示，未來三年，自動駕駛相關的汽車市場將翻一番以上，在輔助駕駛和自動駕駛領域，集團的目標是繼續保持技術方面的全球領先地位。按照計劃，今年大陸集團對自動駕駛的相關技術投資將增加多達2.5億歐元，“在輔助駕駛和自動駕駛領域，我們的目標是繼續保持全球技術領先地位?！?/p>

具體時間點是，從2022年1月1日起，在汽車技術子集團內該業務板塊將獨立成為"自動駕駛及出行"事業群。其核心將由當前的高級駕駛員輔助系統事業部組成。

同時，未來的“自動駕駛及出行"事業群將由Frank Petznick負責，其自2020年8月起出任高級駕駛員輔助系統事業部負責人。

——每日汽車

行業大會

CIAIE 2021智駕展6月再度啟航，參觀預登記入口全面開啟

20,000+平方米的展示空間內各類展品齊頭并進，飛速發展的智能座艙，顛覆性的交互革命正在進行，車聯網將你拉進智能車聯生活時代，車載顯示屏3D曲面、OLED、玻璃蓋板、一體黑等技術快速響應，自動駕駛時代悄然而至。

——智能網聯汽車網

臨安春至，暨所托瑞安2021商用車主動安全大會正式啟動

近年來交通安全出行議題為公眾矚目，汽車主動安全技術的重要性也日益凸顯。為積極推進交通安全事業的發展，所托瑞安將于2021年3月26日在杭州臨安正式啟動“臨·安春至暨所托瑞安2021商用車主動安全大會”，歡迎商用車及主動安全領域各界人士蒞臨指導。

本次大會聚焦于商用車主動安全和智能出行主題，屆時將會展示“2021所托瑞安主動安全運營白皮書”、“所托瑞安 車-云-人 立體解決方案”、“AEBS、BSD及智能出行功能實際道路現場演示”。與會嘉賓不僅可以深入了解商用車安全領域數據化的行業痛點分析與先進的科學解決方案，更可以進入駕駛室親身體驗所托瑞安智能化主動安全設備，體驗系統自動剎車的黑科技。

來源：小安防撞

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